Jestli má být něco nazýváno motocyklovým svátkem, tak právě tenhle den, který jsem zažil na Kanárských ostrovech. Bylo to 20. prosince, když mi místní kamarád půjčil jeho Hondu CB 750 Four K2 na celý den: “Tady máš klíče a nespadni s ní řekl”… A já samozřejmě nespadl a užil si to opravdu do sytosti. Mnozí […]
Na nedávném italském veletrhu mě hodně nadchly nové dvouválcové retro motorky Royal Enfield Continental Twin a Royal Enfield Interceptor Twin. Nechápejte mě špatně, 535ka jednoválec Continental GT byl super – vždyť jsem s ním prožil jeden z nejlepších dní na motorce v životě, ale těch 30 koní výkonů, které ze sebe archaický OHV motor vydával […]
Ducati se se svou retro řadou Scrambler skutečně trefila do černého a na pomyslnou vlnu trendu nasedla v pravý čas. Dnes tahle produktová řada čítá 11 modelů vč. 400kové verze Sixty 2 pro řidičák A2 a třech modelů s motorem 1100, které byly novinkou pro rok 2018. Test Ducati Scrambler 1100 Special najdete na mém […]
Motorky Benelli, které se v novodobé historii firmy již vyrábí v Číně, docela bedlivě sleduji. V minulosti jsem otestoval cestovní enduro Benelli TRK 502, které v zahraničí nebylo zrovna dobře přijato (test tady). Slyšel jsem, že do vývoje a vylepšování motorek v italském Pesaru prý dost šlapou, a tak mě hodně zajímala horká novinka. Scrambler […]
Tohle je zřejmě můj úplně první test ojetiny, nebo chcete-li starší motorky. Prozatím jsem se věnoval čistě testování nových modelů, ale starší motorky a především pak 70. léta mám hodně rád. No však se mrkněte třeba na mou návštěvu tohohle tržiště klasických motorek – stojí to za to. Při mé cestě po Itálii se naskytla […]
BMW R nineT Scrambler je opravdu nádherná mašina, ostatně všechny z řady BMW Heritage, a tak jsem se moc těšil na pořádný test. Je to stroj, na které je radost sednout kdykoliv a kdekoliv… Fakt u ní není třeba nic moc řešit. Jen zasunout klíček a jede se. Ve stejných dnech jsem ještě přesedal na […]
Jsem fanoušek Itálie, italských motorek, Ducati a i všemožných Scramblerů… Řadu osmistovek Ducati Scramblerů sleduji už od svého uvedení v roce 2014 a je bez debat, že se jim podařilo s velkou pomocí marketingu vytvořit velmi úspěšnou značku, která dnes čítá sedm variant osmistovek včetně terénního Desert Sleda a jednu 400ku pojmenovanou jako SixtyTwo pro […]
V rámci mé tour po Itálii se mi také podařilo konečně otestovat základní model legendárního výrobce z Mandella – Moto Guzzi V7 III Stone. Řada V7 nabízí nejlevnější motocykly výrobce a je také nejprodávanější. Není divu – modely jsou velmi vhodné pro začátečníky nebo pro kohokoliv, kdo se vrací do jedné stopy po dlouhé pauzy. […]
Detailní test letošní novinky Jawy – 350 Special. Na letošních moto výstavách se motocykl těšil obrovskému zájmu, a tak jsem byl opravdu zvědavý, až ho budu moci detailně otestovat. Na motorce jsem najel celkem zhruba 1000 km a účastnil se s ním také takového sranda amatérského závodu od Klasickwheels (zde video z akce). Jen aby […]
Royal Enfield Himalyan byl se v Indii prodává (s karburátorem, bez ABS, jinými pneumatikami a celkově v jiné verzi) již od roku 2016. Na Evropskou verzi BS4, která mimochodem přináší 36 drobných konstrukčních změn a vylepšení jsme si museli počkat až teď na začátek roku 2018. Hned po svém vstupu na evropský trh se stává […]
Další z mých velmi detailních testů motorek v češtině. Tentokrát jsem měl tu čest pořádně proklepnout nový Triumph Bonneville T120, který v roce 2016 vystřídal vzduchem chlazený Bonneville T100 o objemu 865 kubíků. T120 přináší celou řadu změn (nový 1200cc motor, lepší brzdy, podvozek, spoustu elektroniky) ale také cílí na trochu jiné zákazníky s aktuální […]
Otestoval jsem novinku britského výrobce Triumph pro rok 2017 Street Scrambler. Protože vlastním předchozí generaci Triumph Scrambler rok 2015 a najel jsem na něm už 37 000 km, mohu dobře srovnávat oba modely. Bohužel jsem neměl dovoleno motorku zkusit v terénu, ale i tak přináším všechny podstatné informace, rozdíly a pocity z nového vodou chlazeného […]