Na nedávném italském veletrhu mě hodně nadchly nové dvouválcové retro motorky Royal Enfield Continental Twin a Royal Enfield Interceptor Twin. Nechápejte mě špatně, 535ka jednoválec Continental GT byl super – vždyť jsem s ním prožil jeden z nejlepších dní na motorce v životě, ale těch 30 koní výkonů, které ze sebe archaický OHV motor vydával […]
Ducati se se svou retro řadou Scrambler skutečně trefila do černého a na pomyslnou vlnu trendu nasedla v pravý čas. Dnes tahle produktová řada čítá 11 modelů vč. 400kové verze Sixty 2 pro řidičák A2 a třech modelů s motorem 1100, které byly novinkou pro rok 2018. Test Ducati Scrambler 1100 Special najdete na mém […]
Motorky Benelli, které se v novodobé historii firmy již vyrábí v Číně, docela bedlivě sleduji. V minulosti jsem otestoval cestovní enduro Benelli TRK 502, které v zahraničí nebylo zrovna dobře přijato (test tady). Slyšel jsem, že do vývoje a vylepšování motorek v italském Pesaru prý dost šlapou, a tak mě hodně zajímala horká novinka. Scrambler […]
Tohle je zřejmě můj úplně první test ojetiny, nebo chcete-li starší motorky. Prozatím jsem se věnoval čistě testování nových modelů, ale starší motorky a především pak 70. léta mám hodně rád. No však se mrkněte třeba na mou návštěvu tohohle tržiště klasických motorek – stojí to za to. Při mé cestě po Itálii se naskytla […]
BMW R nineT Scrambler je opravdu nádherná mašina, ostatně všechny z řady BMW Heritage, a tak jsem se moc těšil na pořádný test. Je to stroj, na které je radost sednout kdykoliv a kdekoliv… Fakt u ní není třeba nic moc řešit. Jen zasunout klíček a jede se. Ve stejných dnech jsem ještě přesedal na […]
Jsem fanoušek Itálie, italských motorek, Ducati a i všemožných Scramblerů… Řadu osmistovek Ducati Scramblerů sleduji už od svého uvedení v roce 2014 a je bez debat, že se jim podařilo s velkou pomocí marketingu vytvořit velmi úspěšnou značku, která dnes čítá sedm variant osmistovek včetně terénního Desert Sleda a jednu 400ku pojmenovanou jako SixtyTwo pro […]
V rámci mé tour po Itálii se mi také podařilo konečně otestovat základní model legendárního výrobce z Mandella – Moto Guzzi V7 III Stone. Řada V7 nabízí nejlevnější motocykly výrobce a je také nejprodávanější. Není divu – modely jsou velmi vhodné pro začátečníky nebo pro kohokoliv, kdo se vrací do jedné stopy po dlouhé pauzy. […]
Detailní test letošní novinky Jawy – 350 Special. Na letošních moto výstavách se motocykl těšil obrovskému zájmu, a tak jsem byl opravdu zvědavý, až ho budu moci detailně otestovat. Na motorce jsem najel celkem zhruba 1000 km a účastnil se s ním také takového sranda amatérského závodu od Klasickwheels (zde video z akce). Jen aby […]
Royal Enfield Himalyan byl se v Indii prodává (s karburátorem, bez ABS, jinými pneumatikami a celkově v jiné verzi) již od roku 2016. Na Evropskou verzi BS4, která mimochodem přináší 36 drobných konstrukčních změn a vylepšení jsme si museli počkat až teď na začátek roku 2018. Hned po svém vstupu na evropský trh se stává […]
Další z mých velmi detailních testů motorek v češtině. Tentokrát jsem měl tu čest pořádně proklepnout nový Triumph Bonneville T120, který v roce 2016 vystřídal vzduchem chlazený Bonneville T100 o objemu 865 kubíků. T120 přináší celou řadu změn (nový 1200cc motor, lepší brzdy, podvozek, spoustu elektroniky) ale také cílí na trochu jiné zákazníky s aktuální […]
Otestoval jsem novinku britského výrobce Triumph pro rok 2017 Street Scrambler. Protože vlastním předchozí generaci Triumph Scrambler rok 2015 a najel jsem na něm už 37 000 km, mohu dobře srovnávat oba modely. Bohužel jsem neměl dovoleno motorku zkusit v terénu, ale i tak přináším všechny podstatné informace, rozdíly a pocity z nového vodou chlazeného […]